NLMS - NederLandse ModelSpoorwegen - www.nlms.info
Electrische locomotieven.
Door op "nummer / foto" te klikken, opent U een foto
van het model, indien aanwezig.
De tabellen zijn van een groter formaat dan de beeldinstelling,
daarom heeft U een scrolbar onderaan in Uw beeldscherm. Door dit
groter formaat zijn de tabellen duidelijker, en is de kans op
fouten kleiner.
NS electrisch | |||||||
1000 | merk | nummer / foto | kleur | nummer | opmerking | ||
Roco Roco - |
43615 43616 - |
blauw groen - |
- - - |
- met dank aan dhr.W. Ausema voor het catalogus nummer, en de corectie van de kleur (deze had ik eerst als torquoise) |
|||
Deze locomotief serie is van een Zwitsers ontwerp, afgeleid van de Ae 4/6. De serie bestond uit 10 stuks. | |||||||
bouwjaar: 1948-1949 fabrikant: Werkspoor/SLM asindeling: (1A) Bo (A1) vermogen: 2796 kW snelheid: 135 kmh gewicht: 100 ton |
|||||||
1100 | merk | nummer / foto | kleur | nummer | opmerking | ||
|
Hamo Hamo Hamo Hamo Roco Roco Roco Rivarossi ----- Marklin Marklin Marklin Marklin Marklin Marklin Rivarossi Rivarossi |
8324 8327 ? ? 4157a 4157b 43374 1674 ----- 3013 3324 3324 3324 3327 3424 1675 1674 |
geel/grijs blauw blauw blauw torquoise blauw blauw geel/grijs ----- blauw geel/grijs geel/grijs blauw blauw blauw torquoise geel/grijs |
1139 1135 ? ? 1101 1105 - 1111 ----- 1101 1139 1114 1126 1135 1117 1113 1113 |
met botsneus met botsneus met botsneus met botsneus, Lombardijen zonder botsneus zonder botsneus zonder botsneus, A-sein zonder botsneus ----- met dank aan dhr. R.Loos voor de volgende gegevens----- AC, zonder botsneus, is ook als bouwdoos te koop geweest AC, met botsneus, zelfde als Hamo 8324 AC, met botsneus AC, met botsneus AC, met botsneus, zelfde als Hamo 8327 AC, met geel botsneus zonder botsneus zonder botsneus |
||
Deze serie is van Frans ontwerp en een aangepast standaard type. Ze heeft in de jaren 1978-1981 een een "botsneus" gekregen, voor bescherming van de machinist. Inzet voor goederen en reizigers treinen. De serie bestond uit 58 stuks. | |||||||
bouwjaar: 1950-1956 fabrikant: Alsthom. asindeling: BoBo vermogen: 1896 kW snelheid: 135 kmh gewicht: 83 ton |
|||||||
1200 | merk | nummer / foto | kleur | nummer | opmerking | ||
|
Fleischmann Fleischmann Fleischmann Fleischmann Fleischmann Fleischmann Hamo Hamo Hamo Hamo Lima Lima Lima Lima Lima Lima Marklin Marklin Marklin Marklin Marklin Marklin Marklin Marklin Marklin Philotrain ----- Lima |
4372 92-4372 4372 4372 90-4372 91-4372 8351 8351 8361 8368 208188 149721 208024L ? ? ? 3051 3051 3051 3051 3161 3055 3055 3055 3168 ? ----- 149920 |
blauw blauw geel/grijs geel/grijs torquoise roodbruin blauw blauw geel/grijs geel/grijs roodbruin blauw geel/grijs Cargo rood ACTS blauw ACTS zwart blauw blauw blauw blauw blauw geel/grijs geel/grijs geel/grijs geel/grijs ? ----- Cargo rood |
1215 1207 1215 1212 1210 1216 1219 1211 1202 1213 1220 1220 1220 1220 1253 1255 1219 1211 1211 1223 1202 1212 1216 1205 1213 ? ----- 1220 |
eerste uitgave tweede uitgave - - eenmalige uitgave van 750 stuks, ivm. 150 jaar NS eenmalige uitgave van 750 stuks, ivm. 150 jaar NS - - met A-sein - - set met 3 plan E rijtuigen - - - - AC, eerste uitgave AC, zonderNS-vignet AC, met NS-vignet, is ook als bouwdoos te koop geweest AC, tweede uitgave, met A-sein AC AC AC, met A-sein AC, dubbele front seinen AC ----- met dank aan dhr. R.Loos voor de volgende gegevens----- NS/Cargo set met 3 wagens (fantasie model, betaat niet in het echt) |
||
Deze serie is een Amerikaans ontwerp van Baldwin Locomotive Works en Westinghouse Electric Company. De draaistellen zijn van Baldwin. Inzet is zowel goederen als reizigers treinen. De serie bestond uit 25 stuks. Tussen 1979 en 1983 werden ze gerenoveerd. Daarna hebben de locs nog tot 1998 dienst gedaan bij NS, hierna zijn 5 stuks verkocht aan ACTS. | |||||||
bouwjaar: 1951-1953 fabrikant: Werkspoor, Heemaf, Baldwin. asindeling: CoCo vermogen: 2208 kW snelheid: 150 kmh gewicht: 108 ton |
|||||||
1300 | merk | nummer / foto | kleur | nummer | opmerking | ||
|
Lima Lima Lima Lima ----- Ibertren Ibertren Rivarossi Rivarossi Rivarossi Rivarossi Rivarossi |
149720 208186 208187 208189 ----- ? 2113 1601 1605 1606 1606 1607 |
blauw geel/grijs geel geel ----- blauw geel/grijs blauw blauw geel/grijs geel/grijs geel/grijs |
1310 1308 1314 1307 ----- ? 1306 1312 1308 1305 1313 1307 |
set met 3 plan E rijtuigen - - met eenbeens pantograaf ----- met dank aan dhr. R.Loos voor de volgende gegevens----- - - - - - - - |
||
Het grotere zusje van de serie 1100. De serie bestond uit 15 stuks. Ze is voornamelijk voor goederentreinen ingezet. | |||||||
bouwjaar: 1952-1956 fabrikant: Alsthom. asindeling: CoCo vermogen: 2844 kW snelheid: 135 kmh gewicht: 111 ton |
|||||||
1500 | merk | nummer / foto | kleur | nummer | opmerking | ||
Philotrain | ? | geel/grijs | ? | - | |||
Tweedehands locomotieven uit Engeland van de BR (Brittish Rail, BR 27000). In 1968 werden de locs terzijde gesteld, en in 1969 nam de NS ze over. Omgebouwd naar Nederlandse specificaties. Ze werd voornamelijk ingezet in de reizigers dienst Den-Haag CS - Venlo vv. De serie bestond uit 7 stuks (6 rijvaardig + 1 plukloc). | |||||||
bouwjaar: 1954 fabrikant: BR, Gorton, Metropolitan. asindeling: CoCo vermogen: 1932 kW snelheid: 135 kmh gewicht: 102 ton |
|||||||
1600 - 1800 | merk | nummer / foto | kleur | nummer | opmerking | ||
|
Lima Roco Roco Roco Roco ----- Lima Lima Marklin Marklin Marklin Marklin Marklin Marklin Marklin |
208108L 43495 43787 43788 43784 ----- 149921 ? 3326 3326 3526 3526 3526 3526 37262 |
geel geel Cargo rood geel blauw ----- geel Cargo rood geel geel geel geel geel geel Cargo rood |
1605 1652 1637 1838 ? ----- 1605 1637 1631 1607 1657 1652 1601 1650 1637 |
- Utrecht NS Cargo Groningen Postbank (fantasie model), met dank aan dhr.W. Ausema voor het catalogus nummer ----- met dank aan dhr. R.Loos voor de volgende gegevens----- set met 3 dubbeldekker rijtuigen - AC, Voorburg AC, Vlissingen AC, Rotterdam AC, Utrecht AC, Amsterdam AC, Den Haag AC |
||
De serie 1600 was voor de goederen en reizigers dienst. Na de privatisering gingen een aantal van de serie 1600 naar NS/cargo en bleef serie 1600, de overige 1600'en gingen naar NSreizigers als serie 1800. | |||||||
bouwjaar: 1981-1983 fabrikant: Alsthom, Jeumont/schneider. asindeling: BoBo vermogen: 4540 kW snelheid: 180 kmh gewicht: 84 ton |
|||||||
1700 | merk | nummer / foto | kleur | nummer | opmerking | ||
----- Marklin Marklin Marklin |
----- 3326 3326 37261 |
----- geel geel geel |
----- 1702 1736 1720 |
----- met dank
aan dhr. R.Loos voor de volgende gegevens----- AC AC, Gilze Rijen AC |
|||
De serie 1700 werd
oorspronkelijk alleen voor trek-duw ingezet, maar sinds
in 1997/1998 de mDDM-rijtuigen in de dubbeldeksdienst
kwamen, zijn de 1731-1781 als gewone locs ingezet in de
IC-dienst. De 1701-1730 rijden in de DD-AR-dienst. Ze zijn
technisch op meer dan 250 punten afwijkend van de
serie1600. |
|||||||
bouwjaar: 1991-1994 fabrikant: Alsthom, Jeumont/schneider. asindeling: BoBo vermogen: 4540 kW snelheid: 180 kmh gewicht: 84 ton |
|||||||
mDDM | merk | nummer / foto | kleur | nummer | opmerking | ||
Rivarossi | 1614 | geel | ? | ontworpen door Lima, maar uitgebracht door Rivarossi die Lima overnam | |||
Deze speciale "locomotief" word ingezet als vervanger van de 1700 serie, in de dubbeldeks trek/duw treinen. Het locomotief technische gedeelte is beneden ingebouwd, boven bevinden zich zitplaatsen voor de reizigers. | |||||||
bouwjaar: 1997-1998 |
![]() diesel |
![]() internationaal |
Deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op 15 July 2012
NLMS - NederLandse ModelSpoorwegen - www.nlms.info